Avtomobilsko-usnje iz mikrovlaken, izdelano za visoko{1}}obrabo
Avtomobilsko oblazinjenje, zlasti oporniki voznikovega sedeža in volani, prenašajo brutalno vsakodnevno trenje, stiskanje telesne teže potnika in toplotno staranje. Standardna sintetična PU usnja s tkano-podlogo ne delujejo na teh območjih; kinetično trenje prekine šibko lepilno vez med podlago in pokrivnim premazom, kar povzroči hitro luščenje površine in razslojevanje.
To smo zasnovaliNa obrabo-odporna tkanina iz mikrovlaken iz umetnega usnja za avtomobile specifically to eliminate topcoat peeling. The base substrate is a non-woven, 3D sea-island microfiber. This matrix mimics the multidirectional structure of natural hide. During production, the liquid polyurethane (PU) resin penetrates deep into the micro-pores of this 3D network, creating a permanent mechanical root-lock rather than a simple surface adhesion. This isotropic structure achieves extreme peeling strength (≥ 4.0 kg/3cm) and survives >150.000 Martindale dvojnih rubov. Proizvajalcem originalne opreme za avtomobile zagotavlja trpežen material z visoko-propustnostjo, ki je videti in otipljiv kot prvovrstno usnje Nappa, vendar ga vzdrži pri resnih mehanskih obremenitvenih testih.
Fizične lastnosti in specifikacije
| Tehnični parametri | Podatki o avtomobilskem inženirstvu |
| Materialna baza | 3D Sea{1}}Otok mikrovlaken + PU smola-visoke gostote |
| Standardni merilnik | 1,2 mm (toleranca: ±0,05 mm, idealno za sedenje) |
| Širina zvitka | 54 palcev (137 cm - Zagotavlja 100 % izkoristek CNC rezanja) |
| Odpornost proti obrabi | >150.000 ciklov Martindale (brez površinskih poškodb) |
| Moč luščenja | Večja ali enaka 4,0 kg / 3 cm (matrika je odporna na razslojevanje) |
| Vnetljivost | FMVSS 302 / GB 8410 uspešno (samo{2}}ugasljivo) |
| VOC / meglenje | Skladno z VDA 278 (nič emisij vetrobranskega stekla) |
| Upogibanje zaradi-hladnih razpok | >50.000 ciklov @ -30 stopinj (Bally Test) |
| MOQ na debelo | 500 linearnih metrov |
Konkurenčna analiza materiala
Pri avtomobilskih obrezovalnikih stopnje 1, ki izračunavajo seznam materialov (BOM), strukturna celovitost podlage narekuje tako stopnjo tovarniškega odpada kot tudi po-prodajne garancijske zahtevke.
- Vs. Pravo avtomobilsko usnje:Naravne kože zahtevajo intenzivno kemično strojenje in težko vzdrževanje, da se prepreči razpokanje pod UV obremenitvijo. Še bolj kritično je, da imajo naravne kože nepravilne oblike, napake in razlike v debelini, kar povzroča 30-40-odstotno stopnjo ostankov med samodejnim -rezanjem. Naše izdelano mikrovlakno je dobavljeno v neprekinjenih 54-palčnih zvitkih enake debeline. Zagotavlja 100-odstotni avtomatizirani izkoristek rezanja, znatno zniža stroške na sedež, hkrati pa zagotavlja vrhunsko odpornost proti obrabi brez krutosti živali.
- Vs. Standardno PU / PVC usnje:Generični PU uporablja tkane poliestrske podlage. Pod močnim trenjem se plast PU enostavno odtrga od ravnih tkanih niti. Standardni PVC se opira na mehčala, ki v poletni vročini izhlapijo, zaradi česar je sedež krhek. Naš substrat uporablja ane{0}}tkana struktura iz mikrovlakenki mehansko zaklene smolo na mestu. Ne bo se razslojilo pri vstopu/izstopu težkih potnikov, njegova formula brez-mehčalcev pa zagotavlja, da ostane prožen tudi pri -30 stopinjah.
Industrijske aplikacije
Zaradi svoje preverjene vzdržljivosti Martindale, požarne varnosti FMVSS 302 in zmožnosti globokega-vleka je ta substrat strogo določen za notranjost vozil OEM in poprodajnih vozil:
- Voznikov in sovoznikov sedež:Idealen za-opornike sedežev, blazine in vzglavnike z visokim trenjem.
- Prevleke za volan:Zagotavlja dober{0}}oprijem, površino,-odporno na znoj, ki vzdrži nenehno trenje rok.
- Škornji in nasloni za roke:Nenehno se upogiba brez lomljenja gub.
- Vratne plošče in armaturne plošče:Mat, nizko{0}}sijajni zaključek preprečuje nevarno bleščanje vetrobranskega stekla, hkrati pa ohranja natančno barvno obstojnost pod UV obremenitvijo.
Pogosta vprašanja kupcev
V: Kako zagotavljate, da se material ne bo luščil na avtomobilskih sedežih?
O: Luščenje je posledica šibke vezi med osnovno tkanino in PU prevleko. To preprečimo z uporabo podlage iz mikrovlaken morskega-otoka. Za razliko od ravnih tkanin ima mikrovlakna 3D porozno strukturo. PU smola je impregnirana neposredno v mrežo vlaken, kar ustvarja mehansko zaporo in ne le zlepljeno površinsko plast. Posledica tega je moč luščenja večja ali enaka 4,0 kg/3 cm, zaradi česar je površinsko razslojevanje funkcionalno nemogoče pri običajnem potnikovem trenju.
V: Ali ta material izpolnjuje globalne predpise o vnetljivosti avtomobilov?
O: Da. Notranjost avtomobilskih materialov se mora -samogasiti, da se prepreči požar v kabini. V PU matrico vmešamo inherentne zaviralce gorenja. Material je neodvisno testiran in izpolnjuje obvezne zahteve FMVSS 302 (Federal Motor Vehicle Safety Standard) in ISO 3795, kar zagotavlja brezhibno globalno homologacijo.
V: Ali bo to poleti povzročilo vonj po plastiki ali zarosilo vetrobransko steklo?
O: Ne. Zarositev vetrobranskega stekla in "vonj po novem avtomobilu" povzročajo poceni, hlapljive HOS in mehčala, ki izhlapevajo pod močno vročino. To usnje iz mikrovlaken izdelujemo po strogih postopkih z nizko-VOC, ki so popolnoma v skladu z omejitvami emisij VDA 278. Ne oddaja strupenih vonjav in na notranjem steklu ne pušča prav nobenega mastnega filma.
V: Kakšna je najmanjša količina naročila (MOQ) in dobavni rok?
O: Kot neposredni dobavitelj B2B je naš standardni veleprodajni MOQ 500 linearnih metrov na določeno barvo, zrnatost in debelino OEM. Standardni roki izdelave so od 12 do 15 dni.
Zakaj vir iz tovarne WINIW?
WINIW International Co., Limitedupravlja zelo napredne linije za predenje in premazovanje mikrovlakenKitajska. Pri dobavi avtomobilskemu sektorju se o dimenzijski stabilnosti, natančnih tolerancah mer in strogem nadzoru VOC ni-mogoče pogajati. Trgovske posrednike popolnoma zaobidemo. Kot vaš neposredniproizvajalecintovarnapartner, nadzorujemo celoten proces od koagulacije mikrovlaken do končnega površinskega embosiranja. Naši-sistemi kakovosti s certifikatom ISO zagotavljajo, da vsak zvitek masovne proizvodnje deluje enako kot odobreni laboratorijski vzorec. Neposredno sodelujete z nami, da zagotovite agresivne tovarni-nižje cene, natančno ujemanje Pantone po meri in brezkompromisno inženirstvo materialov za dobavno verigo vaše avtomobilske notranjosti.
Priljubljena oznake: na obrabo-odporna tkanina iz mikrovlaken iz umetnega usnja za avtomobile, Kitajska na obrabo{1}}odporna tkanina iz mikrovlaken iz umetnega usnja za avtomobilske proizvajalce, dobavitelje, tovarne
