Sintetično usnje brez vonjauporablja-brez DMF, na vodni- osnovi ali 100-odstotno trdno poliuretansko matrico za popolno odstranitev hlapnih organskih spojin (VOC) iz-plinjanja. Z zamenjavo tradicionalnih halogeniranih topil z vodnimi disperzijami WINIW International Co., Limited zagotavlja strogo oceno vonja VDA 270 manj kot ali enako razredu 2.0, kar fizično preprečuje ostre kemične emisije v zaprtih avtomobilskih in notranjih okoljih.
Opis izdelkov
Standardni poliuretan (PU) na osnovi -topil je v veliki meri odvisen od dimetilformamida (DMF) in toluena za raztapljanje polimerne smole pred premazovanjem osnove iz polietilen tereftalata (PET). Med fazo termičnega strjevanja pri 150 stopinjah ta topila izparijo, vendar 500-1500 ppm DMF neizogibno ostane ujetih v mikroporah substrata. Ta ostanek povzroča razlikovanjeumetno usnje s kemičnim vonjemeksponati po razpakiranju aktivno sproščajo nevarna onesnaževala zraka (HAP), ko so izpostavljeni UV-sevanju ali temperaturam kabine, ki presegajo 50 stopinj.
Da bi nevtralizirali to kemično reakcijo, vodje QA ocenjujejo našePosebne lastnosti]materialne linije izkoriščajo naš strog postopek vodne koagulacije. Ta metoda nadomesti strupena topila s čisto H₂O med fazo primarne reakcije. Rezultat zniža preostali DMF na nezaznavnih 0 ppm, kar zagotavlja neposredno skladnost z omejitvami EU REACH Annex XVII SVHC, ne da bi se zmanjšala trdnost lupljenja ISO 2411 (večja ali enaka 30 N/3 cm).
VDA 277 merila uspešnosti emisij za uporabo v zaprtih prostorih in avtomobilih
Prehod na amikrovlaken-brez topilpreprečuje okvaro voha v-komercialnih aplikacijah višjega cenovnega razreda. V zaprtih prostorih, zlasti v avtomobilskem sektorju, se ostanki HOS izločajo in kondenzirajo na steklenih površinah, kar povzroča močno zamegljenost notranjega vetrobranskega stekla (DIN 75201) in povzroča draženje dihalnih poti pri ljudeh.
Ocenjevanje skladnosti OEM zahteva destruktivno testiranje toplotnih emisij. Spodnja matrika kvantificira specifične profile izpuščanja plinov standardnega PU na osnovi topil-v primerjavi z našo arhitekturo,-ki se prenaša z vodo.
| Protokol testiranja | PU-na osnovi topil | Vodo{0}}mikrovlakna | Avtomobilski standard |
| Ocena vonja (VDA 270, 80 stopinj) | Ocena 4,5 (močno, moteče) | Ocena 2.0 (zaznavno) | Manjši ali enak razredu 3.0 |
| Skupne emisije HOS (VDA 277) | >300 ugC/g | Manj ali enako 10 ugC/g | Manj ali enako 50 ugC/g |
| DMF ostanek (EN 16778) | >500 mg/kg | 0 mg/kg | Ni-zaznavno |
| Preskus rosenja (DIN 75201-B) | >2,5 mg (huda) | < 0.5 mg (Clear) | Manj ali enako 1,0 mg |
| Trdnost luščenja (ISO 2411) | Manjši ali enak 15 N/3 cm | Večji ali enak 30 N/3 cm | Večji ali enak 25 N/3 cm |
Ta strukturna čistost ohranja nedotaknjeno 3D matriko morskega-otoka PET, hkrati pa strogo upošteva omejitve kakovosti zraka v notranjosti vozila (VIAQ). Za neprekinjeno nabavo OEM preglejte naše posebne strukturne parametre in parametre za nadzor emisij neposredno na našemAvtomobilizemtehnično središče materialov.
Pogosto zastavljena vprašanja
V: Zakaj običajno sintetično usnje slabo diši?
O: Standardni PU uporablja halogenirana topila, kot sta dimetilformamid (DMF) in toluen za koagulacijo smole. Nepopolno termično utrjevanje ujame te hlapne organske spojine (VOC) v matrico materiala, zaradi česar pri sobni temperaturi nenehno oddajajo -oster kemični vonj.
V: Kako mikrovlakna brez topil-odpravljajo neprijeten vonj?
O: Nadomešča strupena topila s-poliuretanskimi disperzijami na vodni osnovi. Z uporabo H₂O kot koagulacijskega medija med proizvodnjo ne pušča nič preostalega DMF (0 ppm), kar zagotavlja, da substrat neposredno prestane stroge teste vonjav VDA 270 (manj kot ali enako razredu 2.0).
V: Ali je sintetično usnje brez vonja primerno za notranjost avtomobila?
O: Da. Odstranjevanje HOS zagotavlja, da material opravi teste rosenja po DIN 75201 (< 0.5 mg) and VDA 277 emission limits (≤ 10 μgC/g). This prevents windshield condensation and maintains safe Vehicle Interior Air Quality (VIAQ) in high-temperature cabins.
